Аппаратура зонда Rosetta работает прекрасно

20.04.2004 Аппаратура спускаемого аппарата европейского зонда Rosetta, который в 2014 году совершит посадку на ядро кометы, "работает прекрасно". Об этом объявил сегодня французский Национальный центр космических исследований /КНЕС/.

"Тестирование, проведенное на минувшей неделе из центра управления Rosetta в Тулузе, подтвердило исправность всей аппаратуры посадочного модуля "Филе", - сообщил научный руководитель полета от КНЕС Денис Моура.
Уникальная экспедиция по "космической археологии" включает изучение вещества ядра кометы. Аналогичные компоненты, считают ученые, 5 млрд лет назад послужили "строительным материалом" для нашей Солнечной системы.
2 марта зонд Rosetta с третьей попытки был запущен с космодрома Куру к комете Чурюмова-Герасименко, открытой советскими учеными.

В гибели шаттла Columbia обвинены советские спутники

20.04.2004 Свыше 100 тысяч металлических частиц находятся на орбите Земли, представляя собой серьезную опасность для космических кораблей. Источником этих частиц диаметром от 5 до 50 мм послужили спутники советской эпохи. Теперь частицы сконцентрированы на орбите высотой 900 км над Землей.

Это орбита спутников, производящих дистанционное зондирование, и различных спутников связи. Шаттлы, который очень уязвимы перед лицом таких стремительных частиц, летают на более низких высотах (примерно в два раза ниже). Однако через какое-то время опасные частицы неизбежно теряют высоту и начинают представлять самую непосредственную опасность для "челноков".
В 1997 году появилось сообщение от американского Национального исследовательского совета (US National Research Council), в котором говорилось, что паразитные частицы поперечником в несколько миллиметров могут пробить отверстие в передней кромке крыла космического "челнока" и тем самым послужить причиной гибели корабля. Описание катастрофы похоже на то, что случилось в прошлом году с Columbia.
"Мы достоверно не знаем ни об одном случае гибели космического корабля от каких- либо обломков на орбите", - говорит Николас Джонсон (Nicholas Johnson) из Космического центра имени Джонсона (Johnson Space Center - JSC) NASA в Хьюстоне (штат Техас), который руководит программой по изучению орбитальных обломков (Orbital Debris Program). - Но если вы работаете на высоте 900 км, то риск существенно повышается, пусть уровень этого риска и не становится совершенно неприемлемым".
Испытания противоспутниковых систем и взрывы ракетных ускорителей - причина появления большинства орбитальных обломков, произведенных за счет человеческой деятельности, однако металлические сферы служат существенной добавкой к числу этих объектов. Американские радарные установки позволяют отследить примерно 11 тысяч объектов, превышающих 10 см в поперечнике, но среди обломков насчитываются свыше 100 тысяч частиц от 1 и 10 см в поперечнике.
Как ни странно, такое обилие частиц - это прямое следствие усилий, направленных на предотвращение ядерного загрязнения земли при сходе "грязных" аппаратов с орбиты. Металлические частицы предпочитали при этом рассеивать прямо в космосе. Дело в том, что в первые годы космической гонки США и Советский Союз для снабжения энергией долговременных орбитальных спутников разработали компактные реакторы, и у СССР реализация такого рода проектов оказалась более успешной.
США запустили первый такой аппарат в 1965 году, а Советский Союз между 1967 и 1988 годами умудрился запустить серию из 31 спутника морской разведки, снабженного реактором (для контроля военно-морских передвижений с 300-километровой орбиты). На Западе такие спутники получили сокращенное обозначение RORSAT (от Radar Ocean Reconnaissance Satellite - спутник радиолокационной океанской разведки), Компактные ядерно-энергетические установки (ЯЭУ) из-за размеров спутников должны были работать без крупногабаритных парогенераторов или турбин. Были разработаны термоэмиссионные реакторы прямого преобразования ("Топаз" и "Бук"), в которых тепло от деления ядерного вещества сразу превращалось в электрический ток (принцип работы аналогичен ламповому диоду, только нагрев эмиттера производится за счет энергии ядерного деления, а топливом служит двуокись урана, в зазор между эмиттером и коллектором (что сообщается прямо с забортным пространством) подаются пары цезия для увеличения тока эмиссии). Относительно низкий КПД этих реакторов (вначале - несколько процентов) компенсировался активным энерговыделением плутония-238. В конце срока эксплуатации эти спутники предполагалось переводить на "парковочную" орбиту высотой 900 км, но 24 января 1978 года "Космос-954" оказался не в состоянии это сделать и рассеял радиоактивные обломки над Канадой (в окрестностях Большого Невольничьего озера). Чтобы компенсировать материальный ущерб, советскому правительству пришлось выплатить канадским властям более шести миллионов долларов. После этого скандала спутники для предотвращения подобных инцидентов предусматривали выброс реактора и на более низких орбитах, если не удалось достичь заданной "парковочной".
В 16 случаях процесс выброса приводил к разрыву труб с жидкой смесью натрия и калия, что использовалась в качестве хладагента в реакторе (точнее говоря, это жидкометаллический (эвтектический) сплав натрия и калия для отвода тепла от коллектора). Эта смесь замерзает при -12 градусах Цельсия. Проблемы начались в 1990 году, когда аппарат NASA под названием LDEF (Long Duration Exposure Facility) весом около 10 тонн, который занимался исследованием воздействия открытого космоса на спутники и космические корабли, возвратился на Землю, загрязненный калием и натрием (кстати, на Землю он был возвращен с помощью все той же злосчастной Columbia). Моделирование показало, что полная масса хладагента в 164 кг распределилась среди 116 тысяч частиц.
Даже на высоте в 900 км сказывается сопротивление воздуха из земной атмосферы, особенно это актуально для маленьких частиц, поэтому большинство частиц размером менее 5 мм к настоящему времени уже вошли в плотные слои атмосферы. Более крупные частицы будут постепенно переходить на более низкие орбиты, а затем сгорать в атмосфере в течение более длительного срока.

http://www.grani.ru

Валялись на свалке самолеты...

19.04.2004 Космические амбиции отечественных предпринимателей столкнулись с коммерческими амбициями ВВС. Проблема, о которой пойдет речь, уже более года не может разрешиться вполне законным путем и держит в напряжении людей, успешно осваивающих одно из самых перспективных направлений мировой космонавтики.

Ровно пять лет назад была образована аэрокосмическая корпорация "Воздушный старт", в которую на начальном этапе вошли авиакомпания "Полет" и КБ Химавтоматики. Предполагалось практически реализовать идею выведения космических аппаратов на низкие орбиты с использованием самолета-носителя Ан-124-100ВС. Это был первый в истории новой России случай, когда космическая программа должна была бы финансироваться практически полностью за счет частных инвестиций. В США и Западной Европе аналогичный проект также разрабатывается, но значительная часть средств выделяется из государственных бюджетов.
Преимущества воздушного старта очевидны. Нет необходимости строить специальные стартовые площадки с дорогой инфраструктурой. Запуск производится с самолета, летящего по самой оптимальной экваториальной траектории. Себестоимость пусковых услуг делает такой вид старта очень привлекательным для всех стран, имеющих виды на прикладное освоение космического пространства, а таких с каждым годом становится все больше.
Идею воздушного старта активно поддержали в Росавиакосмосе. В 1999 году все участники проекта пришли к обоюдовыгодным соглашениям, которые были подкреплены соответствующими правительственными распоряжениями. К сожалению, ВВС смогли выделить из своего неработающего резерва только четыре полностью разукомплектованных борта Ан-124. Одна деталь - прежде чем первые два корпуса этих самолетов были доставлены на завод для ремонтно-восстановительных работ, из них самосвалами вывезли по несколько тонн птичьего помета.
Тем не менее авиакомпания "Полет" нашла средства не только на фактическое воссоздание заново двух военно-транспортных гигантов, но и выделила финансы для проработки эскизного проекта воздушного старта. Из госбюджета не было взято ни копейки.
В процессе работ сложилась кооперация настоящих лидеров отечественной и международной авиационно-ракетной отрасли: ГРЦ "КБ им. академика В.П. Макеева", ГНП РКЦ "ЦСКБ-Прогресс" и АНТК им. О.К. Антонова. Участникам проекта удалось адаптировать к воздушному пуску одну из самых уникальных разработок ГРЦ "КБ им. академика В.П. Макеева" - двухступенчатую ракету-носитель с экологически чистым кислородно-керосиновым двигателем. Несомненным ноу-хау стал оригинальный способ выталкивания огромной ракеты из чрева "Руслана" с помощью транспортно-пускового контейнера и пневматической катапульты, что обеспечило безопасность и высокую надежность пусков.
По итогам эскизного проекта было сделано экспертное заключение одного из ведущих российских государственных центров ракетостроения. В нем, в частности, сказано, что реализация воздушного старта может способствовать обеспечению гарантированного и независимого доступа России в космос в части запуска космических аппаратов легкого класса, расширению присутствия российских средств выведения на мировом рынке космических услуг, созданию средств выведения нового поколения с высокими показателями экологичности, надежности и безопасности. Отмечено, что основные требования техзадания на разработку проектов по ракетному и космическому сегментам, а также по командному пункту выполнены. Предложенные решения позволяют выводить на низкую круговую орбиту космические аппараты массой до 3,85 тонны, на высокие круговые и высокоэлептические орбиты аппараты массой до 1,5 тонны, на геостационарные орбиты спутники массой до 0,8 тонны. Фактически уже в самое ближайшее время можно приступать к практической реализации прорывного космического проекта "Воздушный старт".
Не тут-то было. Как только предварительная проработка была выполнена, командование ВВС преисполнилось решимости забрать "свои" Ан-124 из "Воздушного старта" и передать их в аренду одной из частных авиакомпаний, финансированием российских хай-тек технологий никогда не занимавшейся. Мотивация проста - ВВС не получают никакой арендной платы за эксплуатацию "космических" "Русланов". То, что военно-транспортные Ан-124 по закону никогда не являлись собственностью ВВС, а всегда считались госимуществом, переданным Военно-воздушным силам на баланс, авиационных генералов не смущает. Между тем по причине именно государственной собственности военно-транспортных самолетов арендная плата за их эксплуатацию должна поступать не на счета ВВС, а в Федеральный бюджет. В части, касающейся "космических" Ан-124, такие отчисления будут возможны лишь после компенсации затрат, которые авиакомпания "Полет" понесла, восстанавливая их до летной годности. Налоги же от коммерческой эксплуатации двух восстановленных Ан-124-100 в госбюджет поступают регулярно, так что государство, с точки зрения финансов, никогда внакладе и не было.
И тем не менее командование ВВС любыми способами стремится изъять "Русланы" из космической программы. По "спорным" самолетам прошло более десяти судебных заседаний, все они, естественно, закончились не в пользу Минобороны. Командование ВВС в конце прошлого года умудрилось отдать (пока на бумаге) самолеты, выделенные распоряжением Правительства РФ от 01.12.1998 г. N 1702-р для реализации программы "Воздушный старт", в пользование... правительству Москвы, что, согласно существующему законодательству, не имело права делать. По имеющейся у нас информации, вопрос о "космических" Ан-124 главком ВВС генерал армии Михайлов хотел вынести на последнюю коллегию Минобороны, пытаясь заручиться поддержкой у высшего руководства военного ведомства.
Вся эта военно-воздушная тяжба вокруг "Русланов" никак не красит ни командование ВВС, ни лично ее главкома. Ведь получается, что не совсем понятные коммерческие амбиции военных чиновников ставят под удар целое направление отечественной космонавтики, реализуемое, стоит напомнить, по совершенно оригинальной инвестиционной программе. К тому же объективно командование ВВС позиционирует себя как, извините за выражение, примитивных халявщиков. Отдав в частные руки не годные к полетам "Русланы" и дождавшись, когда эти самолеты будут "чужими дядями" восстановлены до идеального состояния, авиационные генералы тут же решили вернуть "свое", уже годное к коммерческой эксплуатации имущество, чтобы сразу отдать в другие частные руки, но уже как товар, с которого, наверное, будет возможность брать валютный навар в качестве некой арендной платы.
А ведь такая позиция прямо противоречит общей стратегии государства на развитие высокотехнологичного производства и удвоение ВВП. Ведь одно дело - получать доход только от перевозок габаритного груза коммерсантов-челноков. И совсем другое - развивать при этом прорывное ракетно-космическое направление России, обеспечивая новые рабочие места и развитие высоких технологий.

[Сергей Серов]

http://www.rg.ru

ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ КОСМИЧЕСКОЙ ЭРЫ. 20 АПРЕЛЯ

20 апреля исполняется 40 лет, как с космодрома Байконур был произведен запуск РН "Молния-

М" № Т15000-21, с КА серии "Е-6" № 5 по программе осуществления мягкой посадки на поверхность Луны. Полет закончился аварией 4-й ступени РН. 15-й запуск проведенный СССР в сторону Луны.

20 апреля исполняется 10 лет, как на Базе ВВС "Эдвардс" была успешно осуществлена посадка американского МТКК "Индевор" (Endeavour) - миссия STS-59, совершившего 6-й космический пейс с 6-ю астронавтами на борту. Успешно завершен полет по программе работы с исследовательской лабораторией "SRL-1". Длительность полета составила - 11 суток 5 часов 49 минут 29 секунд.

СТАРТ ОТЛОЖЕН

Запланированный на вечер 19 апреля 2004 года пуск с Базы ВВС США "Ванденберг" ракеты-

носителя Delta-2 (7920) с научно-исследовательским аппаратом Gravity Probe-B отложен на сутки. Теперь ракету попытаются пустить 20 апреля в 16:57:24 UTC (20:57:24 мск).
Старт был отменен за три минуты до предполагаемого момента старта из-за того, что специалисты не могли определить, были или нет заложены в систему управления данные о силе ветра по данным с метеозонда. Во избежании худшего, решили ракету оставить на стартовом столе.

ПЕРВОМУ СИБИРСКО-ЕВРОПЕЙСКОМУ СПУТНИКУ - 4 ГОДА

18 апреля исполнилось четыре года с момента запуска на орбиту сибирско-европейского

спутника “Сесат” (SESAT), созданного НПО прикладной механики имени академика М.Ф. Решетнева, (г. Железногорск Красноярского края) по заказу Европейской организации спутниковой связи Eutelsat.
В 1995 году НПО ПМ совместно с французской фирмой Alcatel Space выиграло тендер на создание спутника. Контракт подписан в августе 1995 года и вступил в силу в июле 96-го. Спутник был запущен 18 апреля 2000 года и уже через 2 месяца (7 июня 2000 г.) началась его эксплуатация.
“Сесат” предназначен для ретрансляции сигналов сетей телефонной связи, цифровых сигналов телерадиовещания, передачи данных, Интернет в зоне обслуживания, включающей Европу, Средний Восток, Восточную и Центральную Сибирь, в том числе города всех участников проекта - это Париж (Eutelsat), Москва (РКА), Железногорск (НПО ПМ), Тулуза (Alcatel). Услугами спутника пользуются потребители и в других странах мира, в том числе в Италии, Польше, Германии, Азербайджане, Израиле, Македонии, Австрии, Марокко и Турции.
Запуск спутника стал событием в российской космической технике: впервые был собран космический аппарат со сроком активного существования 10 лет. По словам Евгения Николаевича Корчагина, руководителя проекта в НПО ПМ, “Сесат” по своим параметрам значительно превосходит все ранее запущенные отечественные мультимедийные аппараты. Его эксплуатационные характеристики соответствуют всем требованиям телекоммуникационного рынка: пропускная способность 18 стволов в Ku-диапазоне с шириной полосы пропускания 72 МГц.
В настоящее время спутником управляет Eutelsat. Специалисты Eutelsat особо отмечают, что сибирский спутник самый удобный в управлении: объем выполняемых рутинных процедур в несколько раз меньше, чем при управлении западными спутниками.
Высокая жизнестойкость спутника подтверждена четырехлетним опытом его эксплуатации. По данным Eutelsat, “Сесат” выполняет свои задачи в полном объеме. Даже излучение гиперактивного Солнца в 2000 и 2003 гг. не оказало влияния на работу солнечных батарей спутника.
По оценке экспертов НПО ПМ, бортовых ресурсов космического аппарата хватит для выполнения всей программы полета.

ИЗ ПЛЕСЕЦКА ЗАПУЩЕН "ТОПОЛЬ-М"

20 апреля 2004 года в 17:30 UTC (21:30 мск) из района космодрома Плесецк проведен

успешный испытательный пуск межконтинентальной ракеты "Тополь-М".
Пуск осуществлен совместными расчетами Ракетных войск стратегического назначения и Космических войск России с самоходной пусковой установки.
"Учебная головная часть прибыла в установленный квадрат Тихого океана (?) с заданной точностью", - говорится в сообщении пресс-службы РВСН.
Пуском межконтинентальной баллистической ракеты непосредственно руководил председатель Государственной приемной комиссии по проведению летных испытаний комплекса "Тополь-М" генерал-полковник Кириллов.

МИССИЯ К ЮПИТЕРУ МОЖЕТ БЫТЬ ОТЛОЖЕНА

Британский журнал Flight International сообщает, что запуск межпланетного зонда Jupiter

Icy Moons Orbiter (JIMO), предназначенного для изучения спутников Юпитера, отсрочен с 2011-2012 годов до 2015 года. Проект целиком будет зависеть от технических решений, которые применят разработчики.

21.04.2004 / 00:02 МОМЕНТАЛЬНАЯ ФОТОГРАФИЯ РОССИЙСКОЙ НАУКИ

16 апреля 2004 г, в Москве, завершилась, проходившая на площадке Государственного

Геологического музея им. В.И. Вернадского, 3-х дневная Международная конференция «Наука и будущее: идеи, которые изменят мир». Из самого названия конференции следует, что организаторы обратились к научному сообществу с предложением поделиться идеями, которые могут существенно повлиять на будущее нашей цивилизации. В общей сложности Оргкомитетом было получено 142 работы, из которых 115 было допущено к участию в Конкурсе научных идей, проводившимся в рамках конференции, и к процедуре экспертного отбора докладов для пленарных заседаний (лектория). Вторая задача, которую ставили перед собой организаторы – апробация новых для российской науки форм работы – таких, как кумулятивное голосование участников конкурса (все принятые по техническим параметрам тезисы докладов были опубликованы без фамилий авторов на веб-сайте конференции, и участники конкурса сами оценивали как свои идеи, так и идеи своих коллег). Необычным было и то, что в сборник материалов конференции вошли все тезисы докладов, без предварительного отбора по содержанию. Такой подход, с одной стороны, вызвал критику, поскольку среди опубликованных работ присутствуют и явно слабые, но с другой стороны - сборник тезисов представил собой «моментальную фотографию» российской науки, отражающую как широкий спектр интересов российских ученых, так и разброс исследований по качеству.
Еще одним новшеством, особенно приятным для участников, чьи работы были приняты для презентации на пленарных заседаниях, стали выплата гонорара докладчикам и оплата их проезда до Москвы.
Больше всего организаторы конференции беспокоились по поводу того, что представленные работы относятся к самым разным отраслям науки. Казалось бы, чем может заинтересовать доклад, связанный с геологией, микробиолога или физика? Но эти опасения оказались, к счастью, напрасными. Как докладчики, так и слушатели с интересом участвовали в живом обсуждении предлагаемых идей, причем мнения специалистов разных отраслей позволяли по-новому, с неожиданной для узкого специалиста точки зрения взглянуть на обсуждаемые проблемы.
«Одним из основных достижений конференции стала реализация междисциплинарной научной дискуссии. В наше время, когда синтез знаний становится важнее узкой специализации, любые формы работы, помогающие представителям разных отраслей науки активно взаимодействовать, безусловно, работают на научный прогресс». (В.В. Черненко, исполнительный директор фонда «Наука и будущее»)
Другая задача, к решению которой Фонд «Наука и будущее» только подбирается – формирование позитивного и понятного образа науки в обществе. По словам ведущего менеджера проекта С.В. Черкасова, «Наука не должна оставаться корпоративной, обществу должны быть понятны и доступны ее достижения. Фонд «Наука и будущее» будет оказывать ученым всестороннюю поддержку и помощь в оформлении, представлении и популяризации их идей».
Интересен тот факт, что на пленарные доклады не прошла ни одна работа из серии «пугалок». Не секрет, что, особенно в последнее время, мы находимся в потоке информации, несущем в себе много негатива, а когда речь идет о науке, как правило раздается и плач по поводу тяжелых испытаний, выпадающих на долю ученых. Приятно, что практически все участники конференции стоят на позициях «позитивного реализма»: есть ситуация сегодняшнего дня, не все в этой ситуации радует, но для того, чтобы положение изменилось к лучшему, гораздо полезнее не заниматься критикой, которая в основном бывает неконструктивной, а привнести тот позитивный элемент, который хоть немного сместит ситуацию положительном направлении. Такой подход, а также доброжелательность участников создали на конференции атмосферу, работать в которой было и приятно, и полезно. Остается только мечтать, чтобы позитивный реализм стал и идеологией нашего общества.
Призерами Конкурса научных идей по результатам кумулятивного голосования стали:
Шевченко Владислав Владимирович / зав. отделом, Государственного астрономического института им. П.К.Штернберга МГУ (Москва), за работу «Неизбежность использования внеземных природных ресурсов в XXI веке» - Первая премия – 200 тысяч рублей.
Копытов Владимир Ильич / профессор Томского политехнического университета, Иванова В.С. (Томск), за работу «Левитация (антигравитация) материальных тел, физическая сущность ее проявления и использование» - Вторая премия – 100 тысяч рублей.
Скарятин Вадим Дмитреевич / ВНС ГГМ им. В.И. Вернадского, Макарова Марина Геннадьевна / доцент экологического факультета Российского университета дружбы народов (Москва), за работу «О воспроизводимости залежей нефти» – Третья премия – 50 тысяч рублей.
Поощрительными премиями награждены самые молодые участники конференции Ю. Бочкова, А. Десятов, Н. Оборин, С. Сапурин, Е.Федоров, В. Ческидов, В. Хатмуллин (научные руководители, педагоги: П.С. Козлов, И.В. Козлова) / –Геоклуб «Рифей», г. Ревда (Свердловская область), за работу «Реалистический взгляд из прошлого на будущее Урала» - Поощрительная премия – 40 тысяч рублей - М.В. Пружановская, Проект «История &Плагиат» Международной Компьютерной Школы ИПМ им. М.В. Келдыша РАН (Москва), за работу «Передатировка Геннадиевой библии на основе ее текстологических особенностей» - Поощрительная премия – 10 тысяч рублей.
Денежные премии, предоставленные ОАО «Центральный Московский Депозитарий» были вручены лауреатам управляющим Московским филиалом ОАО «Автовазбанк» С.И. Смирновым, а дипломы – исполнительным директором Фонда «Наука и будущее» В.В. Черненко.
В конференции приняли участие ученые СНГ, России, Бельгии, Словакии, Америки и Германии, возраст участников от 13 лет (школьники из г.Ревда) до 85. Разность во взглядах, в возрасте, в уровне научной подготовки добавляли остроты и неожиданности суждений. Как сказал академик РАН Д.В.Рундквист на закрытии конференции: «Доклады, представленные, на конференции звучали сильнее, чем участвовавшие в предварительном Конкурсе тезисы».
Не всех удовлетворил подход организаторов к отбору идей для презентации в виде докладов, однако идеального инструмента экспертизы научных работ не существует. Фонд «Наука и будущее» планирует проведение и других экспериментов с формами отбора и фильтрации присылаемых докладов. Так, вполне вероятно, что на конференции «Наука и будущее: идеи, которые изменят мир – 2005» появятся квалификационные группы участников. При этом раздельная оценка работ школьников, студентов и маститых ученых увеличит шансы молодых исследователей.
Ожидается, что количество предлагаемых идей в 2005 году увеличится, при этом своим достижением мы будем считать реализацию формулы «лучше меньше да лучше». В мае открывается сайт фонда «Наука и Будущее» http://www.scienceandfuture.ru, уже поступают предварительные заявки от участников. Обсуждение итогов происходит также на форуме сайта конференции http://www.scienceandfuture.sgm.ru.
Участник конференции, кандидат в президенты США, известный американский экономист Линдон Ларуш сказал в своем приветственном слове: «По причинам, которые ясны участникам конференции, растущие потребности человечества не могут быть удовлетворены без новой научной революции…».
Советник Линдона Ларуша по науке Джонатан Тенненбаум: «Жизненно важно не только для России, но и для всего мира, чтобы утрачиваемый Россией научный и интеллектуальный потенциал был восстановлен и в полной силе встретил бы испытания, которые ожидают человечество в 21-м веке.
В этом контексте я думаю, что конференция может играть важную роль катализатора обсуждения новых научных идей глобального значения, и новых подходов к организации и поддержке научных исследований, как в России, так и в других странах». В работе конференции приняли участие такие видные ученые и популяризаторы науки, как академик Д.В. Рундквист, С.П. Капица, Линдон Ларуш (США), Джонатан Тенненбаум (Германия), представители Международной ассоциации содействия сотрудничеству с учеными из независимых государств бывшего Советского Союза (INTAS) и Французского центра научных исследований (CNRS) Присутствовали более 70 журналистов из 50 российских и зарубежных СМИ.

- Пресс-релиз Фонда "Наука и будущее".

США: на Марсе найдены горные породы необычного состава


Американский аппарат Opportunity обнаружил на Марсе весьма необычные горные породы, по своему составу существенно отличающиеся от всех других ранее проанализированных на Красной планете скалистых образований. Вулканический камень получил название Bounce Rock ("камень отскока"), поскольку именно о него марсоход Opportunity сильно ударился при посадке.



Как показал анализ Bounce Rock, проведенный при помощи бортового спектрометра Opportunity, основным компонентом валуна размером с футбольный мяч является минерал пироксен. Столь высокого процентного содержания этого минерала не удалось обнаружить ни у одного из находящихся поблизости камней. Впрочем, орбитальные телескопы позволили достаточно быстро установить происхождение "камня отскока": вероятнее всего, валун был выбит из горных пород Марса астероидом или метеоритом, упавшим на Красную планету в 50 километрах к юго-западу от места посадки марсохода и оставившим кратер диаметром порядка 25 километров.



В целом же, состав Bounce Rock сильно напоминает состав нескольких десятков обнаруженных на Земле метеоритов, которые, как считается, имеют марсианское происхождение. В частности, изучение найденных в 1865 году в Индии и в 1979 году в Антарктике метеоритных осколков показало, что заключенный внутри них в пузырьках газ по составу близок к составу атмосферы Красной планеты. Предполагается, что эти "марсианские" камни, как и Bounce Rock, были выбиты с поверхности Марса астероидами и затем, по воле случая, оказались на Земле.









Аккумулятор Новостей, 15:23 20.04.2004

Источник: Компьюлента

НОВУЮ ПЛАНЕТУ В СОЗВЕЗДИИ СТРЕЛЬЦА ОБНАРУЖИЛИ УЧЕНЫЕ


Международной группе ученых удалось обнаружить неизвестную планету, находящуюся на расстоянии около 17 тыс. световых лет от Земли. Она расположена в галактике Млечный путь в созвездии Стрельца



















Международной группе ученых удалось обнаружить неизвестную планету, находящуюся на расстоянии около 17 тыс. световых лет от Земли. Она расположена в галактике Млечный путь в созвездии Стрельца. Масса новой планеты примерно в полтора раза превышает массу Юпитера - самой большой планеты Солнечной системы.







Планету обнаружили с помощью феномена, известного как "гравитационная линза". Этот эффект основан на том, что любое массивное тело искривляет своим гравитационным полем направление распространения излучения, причем это излучение фокусируется в определенной точке. В данном случае "линзу" представляют собой планета и звезда, вокруг которой она вращается, а в фокус попала звезда, удаленная от них на семь тысяч световых лет. Астрономы зафиксировали временное изменение яркости звезды в фокусе и пришли к выводу, что гравитационное поле звезды-"линзы" усиливается гравитационным полем ее планеты.



По словам ученых, такой метод впервые позволил обнаружить планету за пределами Солнечной системы. При этом астрономы признают, что он имеет лишь ограниченное применение, поскольку может применяться только в том случае, если звезда-"линза" и звезда в ее фокусе находятся на одной линии при наблюдении с Земли.







С середины 1990-х годов астрономы открыли 105 планетных систем. Две из них состоят из по меньшей мере трех планет, 11 - из двух, в остальных пока удалось обнаружить только одну планету. Все они представляют собой планеты-гиганты, подобные Юпитеру, на которых не может существовать жизнь.



http://www.inauka.ru/photos/article41132.html 19.04.2004

SPIRIT ВЫПОЛНИЛ СВОЮ МИССИЮ

Марсоход отработал на Марсе в течение 90 дней

Марсоход NASA завершил свою первичную миссию на


Марсе, выполнив все задачи, поставленные специалистами. Однако марсоход продолжит путешествие по планете, которое может продлиться до сентября.

Таким образом, Spirit отработал на Марсе в течение 90 дней. Как сообщил руководитель проекта по исследованию Марса Марк Адлер, скоро свою миссию закончит и марсоход Opportunity. В задачи миссии Spirit входило преодоление около 600 м по марсианской поверхности. С этим он справился еще 3 апреля. Кроме того, марсоходы в ходе миссии исследовали марсианскую почву, в результате чего появились новые доказательства того, что на Марсе когда-то могли быть значительные количества воды, а также жизнь.

Несмотря на проблемы, появившиеся при приземлении (тогда в течение двух с половиной недель специалисты устраняли неполадки в компьютерной памяти Spirit), Spirit должен проработать еще несколько дней. Ожидается, что Opportunity будет работать на 20 дней дольше запланированного. Если марсоходы проработают до сентября, то NASA намерено изыскать дополнительные средства для финансирования проекта, который обошелся в $820 млн, сообщает Газета.Ru.

NASA РАЗРАБОТАЛО СИСТЕМУ, ЧИТАЮЩУЮ МЫСЛИ
Мэги МАККИ

Специалисты NASA разработали компьютерную
программу, которая может угадывать слова до того, как их произнесут, по нервным импульсам в горле и ротовой полости.

Результаты предварительных исследований показывают, что сенсорные датчики размером с пуговицу, подсоединенные к участку под подбородком, по обеим сторонам шеи, улавливают сигналы, исходящие от языка, горла и голосовых связок, и действительно могут применяться как устройства для чтения мыслей.

Биологические сигналы регистрируются, даже когда человек читает про себя, не шевеля при этом губами", говорит Чак Йоргенсен, нейроинженер исследовательского центра NASA в Калифорнии, ответственный за проведение данного исследования.

Сенсорные датчики уже применялись для элементарных поисков по интернету, и уже скоро они, возможно, будут использоваться астронавтами и людьми, неспособными к речи, для коммуникации.

Такой сенсор может посылать сигналы вездеходу, находящемуся на другой планете, он поможет раненым астронавтам управлять аппаратурой, а также инвалидам. В повседневной жизни их можно использовать для конфиденциального общения - например, люди могут общаться в переполненном автобусе без боязни, что кто-то их услышит.

Интернет-поиск

Во время первого эксперимента с сенсорами ученые научили программу распознавать шесть слов - в том числе "начать" ("go"), "налево" ("left"), и "направо" ("right") - и 10 чисел. Участники эксперимента, подсоединенные к сенсорным датчикам, мысленно произносили слова, и в 92% случаев программа делала правильный выбор. Потом ученые составили матрицу, в которую ввели все буквы алфавита и пронумеровали однозначными числами все ярды и колонки. Таким образом каждой букве соответствовала индивидуальная пара координат. Использовав эту матрицу, ученые мысленно ввели слова НАСА в программу для интернет-поиска. "Это подтвердило возможность поиска в интернете без использования клавиатуры", - говорит Йоргенсен.

Зашумленная среда

Фил Грин, специалист по компьютерам, во время слушания в Шеффилдском университете в Великобритании назвал это исследование "новым и интересным". "Если вы не говорите, а просто думаете, что сказать, то по крайней мере какая-то часть вашей внутренней речи доходит из мозга до артикулярного аппарата", - говорит он. Тем не менее он предполагает, что успех первых экспериментов связан с небольшой длиной использованных слов и советует опробовать эту программу на большом количестве разных людей, чтобы убедиться, что сенсорные датчики одинаково срабатывают на всех.

Их начальный успех еще не означает, что он продолжится и в дальнейшем, сказал он нам. "Небольшой словарный запас, распознавание изолированных слов - это не просто отличается по уровню от разговорной речи, это качественно другой процесс". Фил Грин утверждает, что уже известные технологии распознавания голоса более эффективны, чем имеющиеся результаты экспериментов с сенсорными датчиками, и что очевидным продолжением этих экспериментов было бы добавление в них элементов акустики для обеспечения коммуникаций в зашумленной среде.

Команда ученых НАСА в настоящий момент работает над изготовлением сенсоров, улавливающих сигналы через одежду.

Мэги Макки, New Scientist

Статья опубликована на сайте InoPressa.

АМБИЦИОЗНЫЙ ПРОЕКТ КОМПАНИИ BOEING

Россияне примут участие в проекте Boeing 7E7

Тимур ХИКМАТОВ, Михаил ХМЕЛЕВ

Американская компания Boeing объявила
победителей конкурса на поставку двигателей для своего нового самолета - 7Е7 Dreamliner. За это крупнейшее за последние 10 лет в авиаотрасли коммерческое предложение ($40 млрд) боролись три компании - General Electric, Rolls-Royce и Pratt & Whitney. Контракт, рассчитанный на 25 лет, достался первым двум претендентам. Кто из них получит большую долю от многомиллиардного пирога, зависит от выбора перевозчиков.

Создание Boeing 7Е7, получившее название Dreamliner, - наиболее амбициозный проект компании Boeing последних лет. По расчетам компании, запуск в серийное производство нового самолета выведет Boeing далеко вперед в борьбе с европейским концерном Airbus за лидерство на авиарынке. Основная ставка при создании нового авиалайнера компания делает на экономичность. При одинаковых с существующими сегодня авиалайнерами размерах Dreamliner будет потреблять топлива на 20% меньше. Именно поэтому американцы огромное внимание при создании самолета отвели выбору производителя двигателей для нового самолета.

Большинство экспертов накануне тендера сошлись во мнении, что наибольшие шансы стать первым подрядчиком для "самолета-мечты" у General Electric, крупнейшего производителя авиадвигателей в мире. В аутсайдеры зачислили Pratt & Whitney, авиационное подразделение компании United Technologies Corp. Итоги тендера подтвердили верность этих прогнозов. Выбор пал на двигатель General Electric - GENX (пройдет испытания в 2006 году), созданный на основе GE90, которые сегодня устанавливаются на дальнемагистральные лайнеры Boeing 777. А Rolls-Royce победил в тендере с двигателем Trent 1000.

По словам вице-президента Boeing Джона Ферена, поставки Boeing 7Е7 начнутся в 2008 году. "Учитывая финансовое состояние многих перевозчиков в процессе создания Boeing 7Е7, лизинговые и финансовые компании играют более активную роль, чем в программах создания других моделей наших самолетов", - заявил он.

Проект Boeing 7Е7 пришел на смену неудавшейся программе Boeing - Sonic Cruiser. Вице-президент, генеральный конструктор компании "Boeing - гражданские самолеты" Хэнк Куин считает, что Boeing 7E7 сможет избежать этой участи. "До 11 сентября 2001 года заказчики проявляли большой интерес к Sonic Cruiser, но из-за сокращения перевозок, вызвавших убытки у авиакомпаний, этот интерес снизился, - сказал Хэнк Куин "Финансовым Известиям". - Сегодня перевозчики просят у нас надежный и экономичный самолет, который мы назвали Boeing 7E7. Количество заказчиков, проявивших интерес к Boeing 7E7, втрое превышает заинтересовавшихся Sonic Cruiser".

По его словам, в проекте Boeing 7E7 примут участие и россияне. Например, Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение станет поставщиком титана для этого самолета. Но до сотрудничества в деле поставки двигателей Россия пока недоросла. Эксперты отмечают, что "движки" сегодня являются слабым звеном российского авиапрома. Проводимые конкурсы по региональному и ближне-среднему магистральному самолетам показали, что конкурентоспособных двигателей для этих машин в России пока нет. Наши двигатели оказались не нужны даже Russian Regional Jet, создаваемого специалистами российских конструкторских бюро Сухого и Ильюшина, а также Boeing.

Продвижение на мировой и внутренний рынок перспективного Ту-204 также застопорилось из-за проблем с двигателем ПС-90. Главе компании "Сирокко Аэроспейс" Ибрагиму Камелю удалось продать несколько наших "тушек" на Запад, только оборудовав их двигателями Rolls-Royse. Но самолет с такими движками не по карману российским перевозчикам. Однако если усилия Pratt&Whitney Canada, владеющего 25% акций "Пермского моторного завода", по модернизации этого двигателя в вариант ПС-90А2 завершатся успешно, то Ту-204 имеет шансы на взлет. ПС-90А2 будет соответствовать даже планируемым Европой в 2006 году новым шумовым ограничениям.

Космический телескоп WSO будут строить без американцев

22.04.2004 После того, как NASA решило отменить последнюю пилотируемую экспедицию для ремонта и модернизации космического телескопа Hubble, астрономам стало ясно, что в таком состоянии Hubble долго не протянет. Мировая научная общественность стала протестовать против такой постановки вопроса, ее поддержали и ряд членов Конгресса США, и в итоге буквально на днях была создана независимая комиссия, которой предстоит решить, что можно сделать, чтобы продлить жизнь телескопа Hubble.

Что там нарешает эта комиссия, пока неизвестно (к тому же никаких конкретных сроков ее работы названо не было). Поэтому неудивительно, что астрономы разных стран мира очень активно стали интересоваться проектом "Мировой космической обсерватории" (World Space Observatory, WSO), запуск которой, возможно, состоится в 2009 г.
Особо следует отметить, что США в этом проекте не участвуют. Зато о его поддержке объявили 14 других стран мира. Правда, никаких бумаг пока не подписано, и их согласие носит предварительный характер. Возможно, когда дело дойдет до выделения на постройку WSO совершенно конкретных денег, ряды участников проекта поредеют. Пока создан "исполнительный комитет", в который вошли представители 19 стран мира, в том числе Германии, Франции, Италии, Китая, Швеции, Норвегии, Украины, Литвы, Латвии и Эстонии. В числе членов комитета с "совещательным" голосом есть также представители ООН и Европейского космического агентства.
Но самое неожиданное в этой затее то, что руководить проектом взялось Российское федеральное космическое агентство. То, что участие России в проекте WSO будет финансироваться из бюджета, весьма сомнительно (на науку денег как всегда нет и в обозримом будущем не будет). Скорее всего, вкладом России будет "космический опыт" и ракета-носитель, которая выведет телескоп WSO в космос (причем на саму ракету и ее запуск скинутся остальные участники). Тем не менее, отрадно желание остальных стран проявить независимость от большого кармана Дяди Сэма и стремление избавить себя от неприятных сюрпризов, подобных тому, что произошел с телескопом Hubble.
Правда, следует отметить, что по своему рабочему диапазону длин волн телескоп WSO отличается от Hubble. WSO будет наблюдать звездное небо в ультрафиолетовом диапазоне длин волн. Hubble же работает в видимом и инфракрасном диапазонах.
Еще раз повторимся, что строительство телескопа WSO еще не начиналось, и никаких решений о финансировании этого проекта пока не принято. Но будет жалко, если потенциальные участники так и не договорятся о том, кому сколько платить, и все ограничится подписанием протоколов о намерениях.

[Текст: Е. Волынкина]

http://www.rol.ru